高考放榜 6A狀元今年重現

今天是母語教學推行後，第4個高考放榜日。英文科終止了3年的跌勢，及格率達到74%。考獲大學最低資格的人數也有所增加，今年有1.7萬人達標，競爭約 1.4萬個大學學位。而今年更出現了兩個6A狀元，11個5A狀元。
考試及評核局在昨天（29日）公布，今年的高級程度會考有37,606人應考，其中17,570達到了最低的入學要求，比去年多了481人，是近年最好的成績。
但是，因為各間大學提供的大學學位不到14,500個，達標者面對的競爭，也會比往年更加激烈，估計今年至少有5000個達標學生，最後依然不獲得大學錄取。
入大學 女生多
高級程度會考當中，6A狀元並不常見。今年是繼2004年以來，再度出現6A狀元的一次考試，兩名6A狀元分別是1男1女，相當平均。不過5A方面則嚴重「陰盛陽衰」，11名5A狀元中只有3名男生。入讀本地大學的比例，也是女多男少，今年考獲最低入學要求的男生有8,092人，佔46%；女生則有 9,478人，達到54%，女性比男性多了1386人。
在高考英語運用科目，日校考生及格率達到了74.4%，比去年上升了0.5個百分點，不過，比較起母語教育推行前的2004年（79.6%）及格率依然相差5.2%。
考評局秘書長張永明表示，英文的及格率升幅屬於正常的波動，並指英文的水平取決於眾多因素，難以反映母語教育的成效。因此難以評論英文成績是「見底還是回升」。
學界：沒什麼值得高興
香港中文中學聯會主席葉賜添，和英文中學聯會主席陳璐茜都認為，英文科的升幅不算高，沒有什麼值得高興。葉賜添認為中文中學和英文中學的分流的惡果到現在依然延續，現在的制度會減少中中生接觸英語的機會，怎麼努力也敵不過政策殺傷力。
而陳璐茜認為，英文的及格率沒有明顯升幅，不能代表因為水平有改善，並指在教學語言微調政策實施前，英文的及格率難以恢復2004年時的水平。
不過，津貼中學議會主席黃詩麗則認為，及格率的回升和中文中學在過去一年加強預科的英文教育有關。教育局發言人則認為，每年會考有3成學生會轉校，不能單憑考試成績判斷學生在初中接受母語或者英語教學的成效。
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煲呔親自出馬 籲停止副局爭議

特首曾蔭權史無前例地引用《議事規則》（8a），在昨天（26日）親自帶領3司12局官員，到立法會回應李永達議員引用《權力及特權法》，要求陳德霖交代聘用副局長及政治助理資料的議案。曾蔭權呼籲公眾對政治「新世代」應該更加寬容，又認為政府可以公開的資料都已經公開，認為爭議應該告一段落。雖然泛民主派連番炮轟，但在功能組別不過半的情況下，引用《權力及特權法》的議案最終流產。
原議案由民主黨議員李永達提出，他要求引用《立法會（權力及特權）條例》（權力及特權法），要求特首辦主任陳德霖在7月2日出席立法會的會議，並全面披露有關副局長和政治助理的薪酬和福利等文件資料。李永達批評政府今次任命政治官員是「近親繁殖」的做法，「市民只想要一個肯聽民意和謙卑的公僕，不是想要只懂政治化妝，而且高高在上及傲慢的政客。」
陳太：打擊公務員士氣
在立法會上，泛民派議員對曾蔭權進行「輪流炮轟」。他的前上司陳方安生指責他「專橫霸道、自把自為、漠視民意、錯而不改……側側膊推卸責任就想企圖了事」。
又指事件嚴重打擊公務員士氣，指今次任命徹底破壞了文官制度，她指出，政府每名政務官都是數千人揀選出，但他們都要經過十多年，才能到達現時助理局長的職級，「幾叻都不能一步到位」，但現在資歷淺的人士卻可以一步登天，嚴重影響公務員士氣。她又質疑今次事件是「三四個人的決策」，否則為何其他司局長不作辯護。
民主黨主席何俊仁則指他在整件事上「不但低估民意，甚至低估民智。」而泛民議員郭家麒則質疑今次任命是培養「走精面的人才」，指副局長和政治助理只要找對地方、找對政黨和找對智庫，被人賞識就可以「有運行」，隨時幾年的資歷都會上到一個首長級、第二級以上的人工。
發言議員中，只有鄭經翰為曾蔭權辯論，認為政治任命本就是「親疏有別」。
林瑞麟反駁陳太
政制及內地事務局局長林瑞麟，則特別點名反駁前上司陳方安生。他指，1997至2000年先後發生機場啟用首日混亂及短樁事件，這些事件顯示，單靠公務員已不能應付1997前後的政治變化。而發展政治委任制，正是為公務員建立防火牆，保護文官制度，「大家提到馬時亨局長，他在仙股事件中就一力承擔，保護公務員」。
他又說，「陳方安生曾任政務司司長，與特首一樣位高權重，所謂宰相肚內可撐船，應該可容納不同意見」。他承諾，往後招聘副局長或政治助理，會因應年資和經驗，給予薪級點中級以下的薪酬，並在公布委任名單後同傳媒會面。
對於議員關注局長在招聘副局長和政治助理的參與程度，孫明揚強調他在整個遴選的過程都有參與。他表示，他個人有向特首辦推薦人選，亦為面試小組的成員之一，亦有參與遴選的過程。他指，面試不超過一小時，同招聘政務官的面試差不多，主要談談應徵者的資歷、抱負、社會及國際大事。而小組成員會就應徵者的表現交換意見，並會以書面方式記錄意見，交予聘任委員會作參考。他續說，到了決定該局人選的階段，他亦有同特首辦交換過意見。
公務員事務局局長俞宗怡表示，局方並沒有參與有關副局長及政治助理的遴選，以及薪酬釐定。俞宗怡補充，當局已經制定《政治委任官員守則》，訂明有關官員應積極維護用人唯才的公務員隊伍。
曾蔭權反駁馬房說
對於外界不斷批評，有關職位的聘用是欠缺透明度，曾蔭權表示：「擴大問責制是一個政治任命工作，與招聘公務員是兩種完全不同的制度」，不過，聘任過程、人選考慮、薪金水平及職位調派等，是經由他與包括三位司長等人組成的聘任委員會審議，「一樣有規有矩、亦有內部制衡……不可能存在一個人說了算的情況」
他又反駁外界批評指，不少副局長及政治助理是隸屬「陳德霖馬房」的說法，「但凡是與他(陳德霖)共事過或認識的人，都被當作是他提名的，是他的親信、馬房，這講法對當事人(副局長及政治助理)並不公平，扼殺了他們本身的能力，及他們對服務社會的熱誠及承擔，亦漠視聘任過程中集體決定、用人唯才的做法」。
對於政治助理的薪酬被指過高，曾蔭權認為，投身問責制官員行列背負政治風險所付出的代價，沒有一套完全客觀的準則去衡量，而他們的價值，也並非完全可以用公務員薪酬來作準則，「若問責官員犯上嚴重的政治錯誤，在重大事件上處理失當，是要問責下台……市民期望愈來愈高，政治環境也日趨複雜，擔任問責官員是屬於高風險的工作」、「問責官員時刻受立法會和傳媒近距離監察，如表現未能達標，便要下堂求去，大家毋須太過操心」。
經過近8個小時的辯論，在功能組別不過半數贊成下，引用《特權法》議案不獲通過。
學者指兩害取其輕
《議事規則》（8a），即特首可以在任何他認為適當的時候，向立法會發言。港府消息人士表示，此舉既是表達特首重視今次立法會的辯論，亦希望趁機會完整地表達政府就今次事件的觀點，作為最後了結，以後不再就事件糾纏。
不過，民主黨鄭家富就笑言，今次建議煲呔上立法會的政治軍師一定是「民主派無間道」，事關他們本以為事件已無疾而終，煲呔的出現卻令事件推向另一高潮。
中大政治與行政學系高級導師蔡子強亦認為，煲呔連同大批的司長及局長到立法會，反映出他重視泛民及其背後的輿論，有助加強泛民的聲勢。雖然如此，曾亦願意作出有關舉動是一種「兩害取其輕」的做法，他明白自己面對一個民望大跌的政治危機，因此主動出擊，避免重蹈上任「數夠票，就迴避的做法」，令民望進一步下跌。
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馬時亨辭官 「百分百健康理由」

商務及經濟發展局長馬時亨在昨天（26日）向公眾交代病況，並表示已經在6月12日決定向特首辭職，準備專心養病。他強調自己的辭職沒有任何政治因素，是「百分百的健康問題」。
馬時亨在昨天的記者招待會上表示，他在3月底因為咳嗽去看醫生，順便檢查腦部，結果發現患上腦動靜脈畸型症（AVM），也就是俗稱的血管瘤。醫生指他沒有即時的生命危險，但是醫生囑咐他減肥，以及避免高血壓，否則有中風的危險。
百分百健康問題
因為馬時亨的辭職決定宣布忽然，加上副局長及政治助理被傳媒揭發持有外國護照，有不少媒體追問這次辭職是否和政治有關。
馬時亨則回應指，他的病情在政府內屬於「絕密」，連副局長蘇錦樑也是在前晚深夜才知道，而他在得知病情後，要與太太及兩名女兒商量後才告訴做出決定，並為此事兩度和特首曾蔭權商討，因此到了現在才公布。
同時，馬時亨強調這次離職是「百分百的健康問題」，又指有關高官之間不咬弦不符合事實：「在政府當中各人看法經常不同，但都對事不對人」。馬時亨笑稱，奇怪外界為什麼總是說他和其他人不咬弦。
何俊仁提議蘇錦樑署任
對於馬時亨的辭職，民主黨主席何俊仁表示，應該由該局的副局長蘇錦樑來署任商務及經濟發展局長，而不應由其他局長兼任。他認為，政府在計劃開設副局長的時候，已經預計他們在有需要的時候署任局長職位，如果這次不實行，公眾可能會質疑政府的公信力。
對於民主黨主席提議民建聯副主席出任局長的罕見提議，中大政治及行政系副教授馬嶽表示，何俊仁此舉會導致政府陷入兩難，蘇錦樑剛放棄外國護照，又是新人，上任沒有多久，公眾對他信心不大；但是如果不找他署任，等於承認副局長其實「未夠班」。
馬時亨對這個問題沒有正面回應，只是以「不一定由蘇錦樑署任」來回應，又表示「所有事情都是由特首決定，這些問題相信特首會處理得非常好。」
媒體盛讚馬作風開放
馬時亨表示，希望在本屆立法會會期結束時（7月11日）正式離職，但辭職還需要特首及中央政府的批准。
馬時亨在位六年，效力兩屆政府。上任初期，港交所發布一份諮詢文件，建議將股價連續30個交易天低於5毫的主板上市公司除牌。引起部分「細價股」大跌，成為「仙股」事件（股票價值以仙為單位）。上任不足一個月的馬時亨稱自己「沒有時間細看有關文件」，後來更90度鞠躬道歉。事件又導致香港交易所行政總裁鄺其志辭職，馬時亨的名望也一度插水。
但「仙股」事件後，馬時亨在政務上的表現備受稱讚，媒體評論他處世手法圓滑靈活，行政效率也高。在特區政府的高官陣營當中，他也是少數能夠和不同陣營都保持良好關系的政府局長級官員。
不在其位 不謀其政
前工商及科技局局長王永平在離職後發表文章，批評政府在副局長的事件上政治智慧不足，因此政治風波。馬時亨則表示自己奉行「不在其位，不謀其政」的態度，不會評論政府政策，但是隨即補充，他尊重已經離開崗位的人繼續對政策發表評論，充分顯示圓滑的一面。
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何鴻燊：不准人阻澳博上市

澳門博彩股份有限公司宣布，將會在這個星期4正式招股，以每股3.08至4.08元，發售12.5億股上市，預計集資額介乎38.5億至51億，每手 500股入場費為2140元（未包手續費）預計7月10日掛牌。
昨天（23日）出席投資者推介會的澳博主席何鴻燊發下狠話，指澳博將按原定計畫上市，很快進行「路演」，又表示「不准任何人阻止澳博上市」，矛頭直指其胞妹何婉琪（十姑娘）。
股東名冊引發爭議
何鴻燊和何婉琪分別是何世光的第9和第10個小孩。何婉琪是澳娛的股東之一，持有7.3%股權。她曾經表示過不滿大股東的何鴻燊的管理及派息政策，並曾經和何鴻燊打過官司，2005年6月，澳娛在特別股東大會上把何婉琪除名。到了11月，何婉琪開始在香港報章上刊登聲明，向何鴻燊追討欠債及股息。
在2006年1月，何鴻燊籌備將澳門旅遊娛樂（澳娛）的核心資產，也就是持有澳門賭牌的澳門博彩（澳博）分拆在香港上市。而十姑娘則認為澳娛的股東名冊遺失，沒有辦法證明澳娛的現有股東是否合法，反對在重做股東名冊之前就將澳博上市，兩兄妹矛盾從此激化。
這兩年間，十姑娘不斷向何鴻燊發動攻勢，常在報章上刊登廣告，指控澳娛和和何鴻燊隱瞞澳娛股東合法性的問題。在2007年，十姑娘更加自資出版一本名為《與魔鬼抗衡》的回憶錄，講述自己和大哥何鴻燊的多年恩怨，兩兄妹關係跌至低谷。
除此以外，十姑娘也在香港和澳門兩地法院展開法律行動，其中最關鍵的官司就是澳博上市是否合法的訴訟，但是這個官司尚未在澳門法院開審。
賭王認為十姑娘舊文新提
今年1月，澳博通過了港交所的上市聆訊，但是受到十姑娘阻撓，據悉，向十姑娘向港交所和證監會去信，披露部分澳博的黑材料，最終令澳博在投資推介會的當天早上被證監會喊停。
5個月之後，何鴻燊重新啟動上市程序。在昨天的投資者推介會上，澳博主席何鴻燊認為遺失股東名冊及該等訴訟不會對澳博產生任何不利影響，因為遺失股東名冊不會對澳娛股份擁有權以及有關股東所附設投票的行使權有任何影響。
招股文件指，「十姑娘」已就澳娛股東有關重選澳娛董事會的決議案提出4宗直接或間接針對澳娛的法律訴訟，其中1宗已最終裁定「十姑娘」敗訴，正等待法院判其應付的訴訟費金額。何鴻燊也在早前指十姑娘提供的資料全屬舊聞，對澳博上市沒有影響。
投資人士看好澳博
據初步招股文件披露，澳博預測截至6月底止6個月純利將不少於5.6億元。至於股息方面，文件沒有披露，但據悉保薦人向基金經理指出，以澳博上市的估值計，息率可達3.7至5厘。澳博行政總裁蘇樹輝被問及推介會情況時，強調基金經理反應很好。
招股文件又稱，澳博市盈率為10至13倍，相對目前市場同行業市盈率20倍至50倍為低，並表示是次集資所得主要用作在舊葡京賭場附近，興建幾家新的賭場項目。文件又指，新葡京在去年開業11個月以來，入場的人次逾1300萬人次，其貴賓業務日趨多元化，業績表現理想。
投資市場人士則認為，澳博雖然受到法律訴訟困擾，今年較早前曾因此而暫緩上市，但相信現時既然招股程序可以展開，訴訟應不會造成阻礙。他認為，澳博今次上市估值較其他賭股更低，以其賭股龍頭地位，及有高逾3厘多的派息率，已具有吸引力，相信招股反應會不俗。
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社署接管攀渠姐弟 小童效仿周圍爬

趁著母親熟睡，天水圍天逸鸷34樓的兩個小姐弟偷偷爬出窗外，沿著外墻的水渠進行「大逃亡」，兩人在爬至28樓及25樓的時候，被樓下戶主救回，幸無發生任何意外。勞工及福利局局長張建宗已經向法院申請保護令，將兩姐弟交給社會福利署暫時照顧。天水圍不少小童覺得兩姐弟「好叻」，效法他們爬上電燈柱，令人憂心。
黃母沉迷打機 疏忽照顧
這對「玩命」的小姐弟姓黃，姐姐8歲、弟弟6歲，父母分別是三行散工和家庭主婦，8年前因為黃父因為收入不穩而申請綜合援助，目前一家人依靠7000元的綜援金為生，住在天水圍天逸鸷的公屋單位內。
據報，黃父指責26歲的黃母沒有好好照顧子女，沉迷網絡游戲，並常常「打機」至深夜，白天則在家昏頭大睡，子女平時只吃飯盒，無人理會。黃父指他已經多次和妻子爭吵子女問題，一年前已經提出離婚，希望迫使妻子關注子女問題，社署也介入協助，但是妻子依然故我。這次出事，令黃父下定離婚的決心，表示不再心軟，一定離婚，並會爭取子女的撫養權。
有消息指，兩姐弟的姐姐一直都有社工跟進，本來準備入住兒童之家，但是因為宿位不足而擱置。社聯行政總裁方敏生向傳媒表示，如果可以及早為小姐弟安排住宿服務，在管教方面提供協助，可避免不幸事件。她希望政府在這方面有長遠規劃，避免悲劇不斷重演。
而勞工及福利局局長張建宗則坦言，小姐弟僅受輕傷屬不幸中之大幸，政府今日(23日)會向法院申請兒童保護令，將兩名小童交由社署署長照顧。社署和醫務社工會盡快與警方、兩姊弟的學校社工等，開會研究兩姊弟的長遠福利安排，決定他們的前途。
攀渠逃家疑為早餐
兩姐弟攀渠逃家事件，發生在21日上午10點50分左右，該對小姐弟被母禁止外出，但趁母親熟睡，2人竟冒險由34樓的住所爬出外牆，沿著水管偷偷落街，至28樓和25樓的時候，因體力不支而爬入樓下住戶家中，被樓下的住戶發現並救回屋內。
發現女童的28樓住戶甘太表示，當時女童相當淡定，說自己下街買東西而已，又說自己「阿媽睡緊覺」，叫戶主不用打電話給她。
據現場消息指出，兩姐弟是因為打算到樓下買早餐而冒險攀渠外出的。當天早上9時許，兩姐弟睡醒，但是母親依然昏睡，而母親為了防止兩姐弟外出，因此鎖上大門，不料兩人竟然使用這種驚人的方法離開單位。
兩姐弟被視為英雄
在區內，不少居民對此事議論紛紛，不少家長表示會注意子女的行為，關好門窗。多份報紙都在天水圍拍攝到有小童周圍爬的照片，更有小童對兩姐弟的行為表示贊嘆，認為他們「好叻」，自己未必有「膽量」爬出外牆。也有小童爬上電燈柱，模仿小姊弟攀水渠的行為。
王國興稱，大部分住戶擔心年幼子女可能一時貪玩，攀爬出窗，加上外牆水渠容易攀爬，希望房署改善外牆和露台的設計，並為鸷民加裝可以上鎖的活動窗花，確保家居安全和防盜。
一名女住客莊太昨日抱嬟兩歲兒子到天池樓，她表示兒子喜歡在屋內爬高爬低，因而最關心露台窗花不可上鎖，在改善工程前，會加緊看顧兒子。
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香港將撤歐五柴油稅

立法會在昨天（19日）辯論「削減車用燃油」的議案，各黨派聯手通過動議，要求政府撤銷歐盟五期柴油（Euro 5）的柴油稅，以舒緩運輸業界的經營壓力。至於促請政府提供柴油價格補貼的動議，則不獲通過。
據悉，政府已經決定撤銷歐盟五期柴油的柴油稅，並最快在下周一公布，一經通過，零柴油稅措施即可生效。
首先用歐五 香港大領先
香港在2007年11月引入歐盟五期柴油，是亞太地區首個使用這一標準的地區。
歐盟五期柴油指符合歐盟第5期「廢氣排放標準」（European emission standards）的柴油。這個標準由歐盟制定，規定在2009年之前，歐盟成員國的柴油車，排放的氮氧化物（NOx）限值在0.18以下，懸浮粒子（Particulate）限值在0.005以下。
根據政府環保署的網站，歐盟五期柴油可以適用於所有的柴油車輛，相比現在法定車用柴油規格的超低硫柴油，使用歐盟五期柴油可減少排放80%的二氧化硫和5%的粒子。為吸引使用者，在推出之初，政府收的柴油稅就僅為5毫6仙，是超低硫柴油優惠稅率的一半。
歐盟六期（Euro 6）則會在2014年實行，屆時氮氧化物的排放量限制在0.08下。
柴油免稅機會大
原議案由民建聯議員劉江華提出，他促請港府就歐盟五期柴油稅及無鉛汽油稅削半，各黨派均提出修正案，要求全面撤銷每公升5.6毫的歐盟五期柴油稅。
工聯會王國興亦動議政府「提供柴油價格補貼」；而自由黨劉健儀就修正議案為，要求政府撤銷歐盟五期柴油稅及削半無鉛汽油稅，「同時要確保油公司將稅務優惠全面反映在零售價上」。最終，她的修正案獲得立會通過。
在會議上，各黨都向政府施壓，要求落實撤銷柴油稅。劉江華表示，「歐五柴油售價加幅高於超低硫柴油」，在本港市面上無供應超低硫柴油下，運輸業被逼要入貴油。
劉健儀直指，「我認為免除柴油稅，有助本港的物流業及提升本港競爭力」。民協馮檢基認為，上周運輸業12車堵塞中環的事件，已為港府響起石油危機或衍生社區動盪的警號。
政府無意調低汽油稅
財經事務及庫務局局長陳家強承諾加快檢討柴油稅稅率，而《星島日報》則報道指，港府已決定撤銷歐盟五期柴油稅，並最快在下周一的立法會經濟發展事務委員會會議上公布，再以決議案形式交由立法會通過。此舉會令庫房會每年少收4億元稅款。
不過，陳家強反對在現階段削減無鉛汽油稅，認為現在香港汽油稅率不算高，並強調稅項為政府帶來穩定收入，如果將無鉛汽油稅削減一半，政府將每年少收14億元，但是只卻可以減低通脹約0.14%，大減庫房收入，卻對紓緩通脹壓力幫助不大。
同時，削減無鉛汽油稅也可能導致私家車使用量大增，帶來交通擠塞及空氣污染等問題。稱在「能者多付」、「私家車非必需品」的大原則下，並不適宜調低汽油稅。

歐盟排放標準

年份
標準
氮氧化物
懸浮粒子

1989
EM1(前歐盟標準)
無規定
0.14～0.18

1993
Euro 2
無規定
0.10

1997
Euro 3
0.50
0.05

2003
Euro 4
0.25
0.025

2009
Euro 5
0.18
0.005

2014
Euro 6
0.08
0.005

頭條網編輯部整理

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周一嶽：「日日清雞」是唯一考慮

禁雞令兩周之後將會結束，江門又爆發禽流感。面對疫症威脅，食物及衛生局局長周一嶽表示，如果業界不同意街市「不留活雞過夜」，和「雞檔每日清洗」的措施，或會考慮在今個立法會期內，以緊急立法的方式來強制業界遵從。但是立法會內除了民主黨表示有條件支持外，民建聯和自由黨都明確表示反對。
周一嶽昨天（19日）出席立法會會議時表示，因為江門爆發禽流感，如果業界不同意每日清洗的做法，就會考慮緊急立法來處理這個問題。根據現行條例，食環署署長只可以修改雞檔的發牌條件，但是規定全港「日日清雞」的做法，涉及私人街市，需要修改法例。
全港日日清雞需要修改法律
目前香港有469個雞檔，其中260個在食環署管轄的公眾街市內經營，可以使用修改發牌條件的方式推行「日日清雞」政策；另外的209個雞檔在私人檔位或者屋邨街市內，如果業界不同意每天清洗，則需要修改法例強制推行。
他強調，香港和江門都發現有H5N1禽流感病毒，會增加家禽受到感染的風險，如果不加強防疫的話，則難以保證香港的安全，更認為推行活雞日日清的做法，是「唯一的考慮」。
家禽業界早前要求政府提供近19億元的賠償，是2005年自動退牌方案的10倍。周一嶽則回應業界的要求只向媒體發布，並沒有向政府提出，因此政府要了解業界使用什麼方式計算賠償，並認為「我們不會像在街市講價般，我們應該有一定的機制，例如營業額是多少，損失是多少，怎樣才算合理等等。」
他促請業界如實交代生意額、收入和員工人數等，讓局方盡快計算賠償安排。他又指，希望能在今屆立法會會期內，讓財委會批出公帑作賠償，如最終無辦法，亦可能要推遲至10月下一屆會期處理。
政黨拒挺緊急立法
不過，立法會內，自由黨和民建聯都反對「日日清雞」的做法，民建聯漁農界議員黃容根狠批當局考慮緊急立法，規定街市雞檔不留活雞過夜是「低能」。他認為，當局提出立法必須先交代完整的方案，如將來內地入口及本地農場可供應的活雞數量、是否實行中央屠宰等，否則漁農界不可能支持，而「日日清」的做法亦不能根治禽流感問題。
自由黨飲食界議員張宇人亦不接受當局考慮緊急立法，認為建議並不能將禽流感風險減至零，現時亦只在少數街市雞檔的雞糞中發現病毒，看不見病毒有擴散的跡象，不理解當局是次的決定，相信其他黨派亦不支持立法。他認為當前要緊是與販商商討終極賠償的方案，批評食物及衛生局局長周一嶽的決定是頑固、沒有考慮實際情況。
而民主黨議員李華明則指出，當局必須符合三個條件才會支持緊急立法，包括要證明緊急立法是不可少，而有關賠償方案是否合理、往後的賠償機制如何制定；他希望當局交出時間表讓業界理解立法後將來本地農場的路向。
政府不會接受十倍賠償方案
據知，政府明白立法會選舉臨近，各政黨都須爭取談判籌碼，因此內部正盤算收回雞牌的「終極賠償」方案涉及的撥款，以及能否爭取有關資源，現階段未有賠償方案「底牌」。但預計不會高達家禽業界所提出的「十倍賠償」方案，當局期望，業界可降低賠償「門檻」，以務實態度談判。
如果雙方未能就賠償達成協議，政府仍會積極游說各政黨接受緊急立法，希望政黨衡量保障公眾健康的重要性。
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江門驚爆禽流感

在本港街市發現不明來歷的禽流雞之後，廣東省江門市的一個鴨場又有3800隻鴨子發病，國家實驗室證實，禽流鴨所帶的是H5N1高致病性禽流感病毒。政府已經將鴨場方圓3公里范圍列為疫區，並撲殺了1.7萬多隻鴨子。該鴨場並沒有供貨給香港，但是在疫區13公里內就有雞場供應少量雞隻給香港。專家認為六月份為禽流感高發季節，不宜有太多活雞買賣。
4天死3800隻鴨
國家農業部昨天（17日）證實，廣東省江門市新會區司前鎮一鴨場上周二（10日）開始發現有鴨病發死亡，該鴨場原有約2.1萬隻鴨，截至上周五（13日）共3800百多隻鴨病死，經國家禽流感參考實驗室檢驗後，證實為疑似高致病性H5N1禽流感。
有關部門撲殺及處理該鴨場剩餘的4800多隻鴨、1.2萬隻鴨苗及約3.5萬隻鴨蛋；消毒場內所有用具、禽舍、飼料、排泄物等污染物；封鎖疫區範圍內所有家禽及產品，初步調查同區家禽養殖場亦未發現新疫情。
內地防疫當局隨即加強鴨場附近消毒工作，所有車輛出入均要消毒。廣東畜牧局關閉疫區10公里範圍內所有家禽批發市場，全省其他家禽批發市場亦要每天清潔消毒、每周定點檢測及定期休市；若發現病死禽類要及時進行無害化處理。目前廣東省未接獲新的家禽異常死亡報告。
疫區無家禽供港
本港食物及衛生局昨（17日）亦接獲國家農業部通報，廣東江門市新會區確診鴨隻感染高致病性H5N1禽流感個案，發言人指出疫點半徑13公里內有一供港註冊活家禽農場，位於疫點約7公里，向本港供應少量石雞及雉雞，但與局方早前追查本港街市環境樣本帶禽流感病毒的18個供港註冊農場無關，疫區範圍符近亦沒有供港冰鮮或冷藏禽肉加工場、禽蛋農場或觀鳥農場等。
廣東省檢驗檢疫局副局長黃偉明指出，因應本港早前因有雞糞帶禽流感病毒暫停活雞進口，該雞場自本月初已沒供應雞隻來港。
食衛局則會暫停該範圍活禽及觀賞鳥進口三周；漁護署會加強巡查及監測本地活禽農場缳生情況；並與食環署、海關、警方及內地有關當局，提高警覺堵截非法進口禽鳥活動，以免未經檢疫的禽鳥進入本港；當局亦會加強執法，防止市民擅自攜帶活家禽或禽肉回港。
鍾南山促嚴打走私
廣州呼吸疾病研究所所長鍾南山認為，六月為禽流感高發季節，不宜有太多活雞買賣。而鴨隻向來是「沉默的帶毒者」，很多時會帶病毒而不病發，若出現大量死亡，病毒或有一定變化，但強調現階段應未發展至變種階段。
鍾南山表示，現時內地禽流感風險不算高，因過去的隔離措施做妥，禽流感仍然是禽鳥的病毒，暫未發展至可變種階段。
港大感染及傳染病中心總監何ǖ良亦指，鴨隻向來是禽流感宿主，現有大批鴨隻死亡，顯示禽流感毒性相當高。
他認為政府需了解爆發疫情的鴨場，與供港鴨場距離，但因本港早前於街市樣本發現禽流感病毒已禁活雞入口，並處最高戒備狀態，料本港爆發禽流感風險不會因此特別提高。
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釣島爭議降溫 中日共同開發東海

中日兩國對東海油氣的開發權向來都有爭議，不過昨天（16日）中國外交部發言人姜瑜證實，中日雙方關於東海問題的磋商取得了重要進展。雙方將擱置專屬經濟區（Exclusive Economic Zone）的劃界爭議，共同開發東海油氣資源，日方還可向中方已開採的春曉等油氣田注資，並按比例分享部分權益。
根據日本共同社的報道，日本內閣官房長官（政府秘書長）町村信孝稱，據他所知，兩國談判已進入最後階段。日經濟產業省官員則說，「會談仍在進行，事情都還沒定案。」
共同開發中方一側
共同社稱，協議的具體內容包括三點：1、日方主張的EEZ邊界線「東海中間線」中方一側海域，也是共同開發對象；2、日方將向春曉等中方已單獨開發的氣田出資，並享受部分權益；3、雙方將按出資比例分配利益。
雙方將通過外交途徑設定具體的共同開發區域、向兩國的民間公司招標開採。兩國政府將在本周內正式發表上述消息。
在回應日本有關言論的時候，姜瑜表示中日兩國確實達成共同開發的意向，但是有關合作細節目前還在進行磋商，有關的協議內容，以兩國政府宣佈的內容為準。
東海蘊藏豐富石油
日本估計，東海油氣田已知的蘊含量相當於1.8億八桶原油。同時，中日雙方都表示相信，東海可能蘊藏著尚未發現的更大儲量。東海最寬處僅為360海里，導致中、日各自宣稱擁有的專屬經濟區互相交疊，這個問題長期困擾中日關係，不僅是能源之爭，還涉及領土與主權問題，相當敏感而複雜。兩國已舉行11輪磋商，均無重大進展。
有專家表示，今年五月國家主席胡錦濤訪問日本，與日相福田康夫舉行會談，就全面推動兩國戰略互惠關係達成共識，為解決東海油氣田問題起到推動作用。
中日劃界原則分歧嚴重
由於東海最寬處只有360海里，而EEZ則是領海以外的200海里，因此中日兩國的200海里EEZ相互交疊，根據1982年的《聯合國海洋法公約》，出現重疊的區域都需要涉及的國家自行談判解決。
中國主張按照大陸架自然延伸原則，認為東海大陸架是中國大陸水下的自然延伸，因此沖繩海槽才是中日兩國EEZ的分界線。而日本則認為，應該以領海外200海里的方法去設立EEZ，如果水域重復，則使用中間線的方式各占一半。
而領海是領土衍生的200海里，就算是一個小島，也可以圈出半徑200海里的領海。如果以釣魚台作為中心，其半徑200海里已經包括台灣北部（距離基隆港100海浬）和部分大陸地區（距離溫州港192海浬）。再由日本EEZ中線的劃分方法，令台灣損失不少領海。
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釣魚台風波再掀 保釣船繞島一圈

台灣的保釣船「全家福號」在今天清晨5時，成功在台灣海巡署5艘艦艇的保護下，環繞釣魚台一周宣示主權。雖然受到日本軍艦的阻撓而不能登島，但這已經是自1996年以來，最接近釣魚台島的一次保釣行動。
日本國內閣官房長官町村信孝，在今天中午（16日）召開記者招待會，對台灣保釣船和海巡船侵入日本領海感到遺憾，並重申「釣魚台群島是日本固有的領土」。
台軍方為保釣護航
12名保釣人士由保釣聯盟執行長黃錫麟帶領，在昨天（15日）晚上乘坐保釣船「全家福號」出發，同行的還有30名不同媒體的記者。保釣人士身著「日本人滾出釣魚台」字樣T恤，並在船身寫上「日本霸道，日本無恥」等口號。
為了順應民意，台灣海巡署派出10艘巡防艦、巡邏艦為保釣船護航，其中的10028和10018兩艘巡防艦達到100噸級，5006、5001、5036 等也達到50噸級。在進入釣魚台水域12海浬內後，由於大型船艦吃水較深，在今天凌晨5時44分，海巡署船艦退到距離釣魚台本島0.5海里處待命。
保釣船在清晨4時55分進入釣魚台12海里範圍內，但隨後在5時25分遭到日本海上保安廳艦艇PS-11以及PS-204攔阻。日方艦艇不斷以噴水、廣播等方式阻撓，距離本島約0.3海里處，日本艦艇放下攔阻索，阻撓保釣船接近釣魚台本島。
經過迂迴追逐之後，保釣船隻無法進一步靠岸，於是在6時23分繞行釣魚台一圈，宣示主權後返航，過程尚稱平和，沒有進一步擴大衝突。
日本重申擁有尖閣諸島主權
對於保釣船進入尖閣諸島（釣魚台群島），日本內閣官房長官町村信孝表示遺憾。
町村信孝在記者會上表示，台灣保釣抗議船和海巡船「無顧再三的警告而發生侵入領海的問題，誠為遺憾。」 他重申，「釣魚台群島是日本固有的領土，地區的和平不可受到這次事態的破壞，有關方面有必要冷靜因應」，暗示台灣方面冷靜處理。
對於日前台灣海釣船遭日本巡邏船撞沉一事，町村信孝回應，日本已向台灣方面和船長等表示遺憾之意，並也表示將今後將好好處理問題，今次沉船事件雙方都有問題，宜遵照海上保安廳已發表的調查資料。
日本海上保安部今天指出，保釣船「全家福六號」和三艘台灣的海巡船，在日本時間清晨5時50分左右進入日本「領海」，隨後另外6艘海巡船也進入，全部10艘在8時半稍後才離開「領海」。
日本媒體報道，這是第一次有外國巡邏船艦進入日本領海，外國巡邏船陪同抗議船是極為特殊，台灣主張釣魚台列嶼的領土主權，這次的行動反映出台灣對海釣船遭撞沉表示強烈抗議之意。
日本官員為撞船致歉
而，根據日本共同社的報道，日本第11管區海上保安總部長那須秀雄，昨天（15日）晚上於琉球的那霸召開記者招待會，正式對撞沉台灣漁船聯合號的事故鞠躬致歉。
那須表示，巡邏船為確認台灣漁船的船名而靠近漁船，是正當的行為，但靠近的方式存在過失，結果導致漁船沉沒，船長受傷，對此表示遺憾。如果台灣提出要求，日方會考慮作出賠償。
另外，日本對台窗口機構交流協會台北事務所總務部長伊藤康一昨晚（15日）拜訪聯合號船長一家，就聯合號被撞沉表示遺憾。船長重申，日本故意跟漁船相撞，要求日本正式道歉和賠償。伊藤回應會把有關要求轉達日本政府。
有評論指，日本的做法是一邊派員安撫台灣民眾情緒，另外一邊用強硬的口吻來重申主權。
漁船被撞掀保釣高潮
這次保釣行動，是因為6月10日凌晨，一艘日本「海上自衛隊」艦船撞沉台灣漁船而引起的。被撞沉的漁船名為「聯合號」，船上有13名釣客和3名船員，在日本艦船救起落水的「聯合號」乘客後，將各人扣押在石垣島，並在上周六（14日）決定起訴船長何鴻義《業務過失往來危險罪》。
日方的說法是，這起意外是聯合號蛇形閃避的時候導致的意外事件，但是船員則說沒有蛇形閃避，是日本的軍艦主動撞向台灣的漁船。船員回台後，也召開記者招待會，控訴日本企圖將撞船責任嫁禍給漁船，做法粗暴。事件立即引起台灣朝野不滿，外交部遂當晚召回被視為深綠的駐日代表許世楷。外長歐鴻鍊則強調，會就事件繼續向日方交涉。
中國外交部發言人秦剛在當日也對事件表示嚴重關切和強烈不滿，他強調，釣魚島自古以來就是中國的固有領土，中國對此擁有無可爭辯的主權。「我們要求日本政府停止在釣魚島附近海域的非法活動，防止再次發生類似事件。」
馬英九被轟「保釣」不力
這次台灣派出軍艦為保釣船護航，被視為政府順從民意的結果。根據台灣媒體報道，事發後台灣的海巡船和海軍軍艦趕到現場，一度和日方船艦對峙，但隨後接到外交部一通「不要挑起外交爭議」的電話而撤離。
事件引起軒然大波，外交部日本事務會執行長蔡明耀承認，他確實致電海巡署請船艦暫時不要進入釣魚台12海里以內海域，因自行判斷未向長官報告，已自請處分，提出請辭。
朝野一致批評馬英九政府態度軟弱。民進黨立委賴清德炮轟外長歐鴻鍊喪權辱國，要求撤換。民進黨立院黨團書記長葉宜津質問「熱血保釣青年馬英九，你在哪裏？」民進黨主席蔡英文說，事件考驗馬英九執政之後，與過去主張的一致性。
馬英九擔任台北市長期間，曾批評時任總統的陳水扁對釣魚台主權太過軟弱，強調漁權問題「不惜一戰」。分析認為，由於兩岸關係突然升溫，馬英九不願因為釣魚台事件而影響他追求的兩岸以及美日關係平衡的戰略布局，因此此次反應不夠強硬。
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