釣島爭議降溫 中日共同開發東海


中日兩國對東海油氣的開發權向來都有爭議,不過昨天(16日)中國外交部發言人姜瑜證實,中日雙方關於東海問題的磋商取得了重要進展。雙方將擱置專屬經濟區(Exclusive Economic Zone)的劃界爭議,共同開發東海油氣資源,日方還可向中方已開採的春曉等油氣田注資,並按比例分享部分權益。

根據日本共同社的報道,日本內閣官房長官(政府秘書長)町村信孝稱,據他所知,兩國談判已進入最後階段。日經濟產業省官員則說,「會談仍在進行,事情都還沒定案。」

共同開發中方一側

共同社稱,協議的具體內容包括三點:1、日方主張的EEZ邊界線「東海中間線」中方一側海域,也是共同開發對象;2、日方將向春曉等中方已單獨開發的氣田出資,並享受部分權益;3、雙方將按出資比例分配利益。

雙方將通過外交途徑設定具體的共同開發區域、向兩國的民間公司招標開採。兩國政府將在本周內正式發表上述消息。

在回應日本有關言論的時候,姜瑜表示中日兩國確實達成共同開發的意向,但是有關合作細節目前還在進行磋商,有關的協議內容,以兩國政府宣佈的內容為準。

東海蘊藏豐富石油

日本估計,東海油氣田已知的蘊含量相當於1.8億八桶原油。同時,中日雙方都表示相信,東海可能蘊藏著尚未發現的更大儲量。東海最寬處僅為360海里,導致中、日各自宣稱擁有的專屬經濟區互相交疊,這個問題長期困擾中日關係,不僅是能源之爭,還涉及領土與主權問題,相當敏感而複雜。兩國已舉行11輪磋商,均無重大進展。

有專家表示,今年五月國家主席胡錦濤訪問日本,與日相福田康夫舉行會談,就全面推動兩國戰略互惠關係達成共識,為解決東海油氣田問題起到推動作用。

中日劃界原則分歧嚴重

由於東海最寬處只有360海里,而EEZ則是領海以外的200海里,因此中日兩國的200海里EEZ相互交疊,根據1982年的《聯合國海洋法公約》,出現重疊的區域都需要涉及的國家自行談判解決。

中國主張按照大陸架自然延伸原則,認為東海大陸架是中國大陸水下的自然延伸,因此沖繩海槽才是中日兩國EEZ的分界線。而日本則認為,應該以領海外200海里的方法去設立EEZ,如果水域重復,則使用中間線的方式各占一半。

而領海是領土衍生的200海里,就算是一個小島,也可以圈出半徑200海里的領海。如果以釣魚台作為中心,其半徑200海里已經包括台灣北部(距離基隆港100海浬)和部分大陸地區(距離溫州港192海浬)。再由日本EEZ中線的劃分方法,令台灣損失不少領海。

http://www.hkheadline.com/news/topic.asp?contid=155

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